門座式起重機在港口碼頭的應用案例

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門座式起重機在港口碼頭應用廣泛，以下是一些具體案例：

山東港口日照港干散貨碼頭門機自動化改造項目：2022 年起，日照港聯合科技集團對石臼港區南區兩個干散貨泊位的 9 臺門機進行自動化改造。項目部署了先進的定位檢測系統、抓斗防搖定位系統等，實現了門機的自動化、無人化運行。改造后，門機具備遠程手動、半自動以及全自動作業能力，通過激光雷達建模技術獲取貨船數據，依托平臺算法計算最優作業路徑，還能實現 “一艙二機”“一斗二機” 的協同作業模式，提升了作業效率，降低了人力成本和安全風險。

山東港口渤海灣港濱州港區散貨碼頭剪式抓斗應用項目：渤海灣港濱州港區聯合山東陸海重工有限公司，開發出適用于 4040 型門機的剪式抓斗。與傳統長撐桿抓斗相比，剪式抓斗斗容擴大 27%，開口寬度增加 50%，單機裝卸效率提升 18%，同時維護更加便捷，維護點減少 58%，維保人員可在地面完成全部維護工作。此外，通過升級門機電控程序，實現了精準作業，提升了設備運行安全性。

福建古雷港區北 1#、北 2# 碼頭門機安裝項目：2024 年 5 月 22 日，四臺嶄新的門座式起重機在古雷北 1#、北 2# 碼頭順利完成上岸總裝。其中兩臺重型門機每臺重約 675 噸，能在 38 米范圍內起重 50 噸的貨物，另兩臺能在相同范圍內起重 40 噸。這些門機配備了吊鉤、抓斗等多種吊具，可滿足煤炭、木片、鋼材等大宗散貨及集裝箱、重件設備等件雜貨的裝卸需求，四臺門機連線作業可同時滿足兩艘 5 萬噸級船舶或多艘萬噸級船舶的接卸需求。

南通港糧油泊位門機安裝項目：2024 年 11 月 22 日，南通港 5#6# 泊位的三臺門機吊裝成功。三臺門機額定負載為 40 噸，工作幅度 43 米，可以滿足糧油、礦石等散貨裝卸需求，進一步提升了南通港物流服務能力，對提升長江沿線地區糧油中轉運輸能力，增強南通港在長江沿線糧油轉運樞紐港地位具有重大意義。

福州港三都澳港區漳灣作業區門機交付項目：2024 年 7 月 17 日，福州港三都澳港區漳灣作業區 18-20 號泊位舉行了 3 臺門座式起重機交機儀式。本次交付的 3 臺 MQ40-45 門座式起重機軌距 22 米，最大起重量 40 噸，最大幅度 45 米，采用雙四連桿結構設計，可滿足散貨、件雜貨、集裝箱作業，為港區業務多元化發展提供了硬件支撐。

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