造船龍門吊安裝過程中的風險及應對措施
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上海造船龍門吊生產廠家講解造船龍門吊安裝過程中的風險及應對措施
造船龍門吊作為超大型重型裝備,安裝過程涉及高空作業、重型構件吊裝、多工種協同等復雜環節,潛在風險貫穿全程,需針對性制定科學應對措施以保障施工安全與安裝質量。
一、重型構件吊裝風險及應對
(一)風險表現
構件失穩或墜落:龍門吊主梁、支腿等核心構件重量可達數百甚至數千噸,若吊裝過程中吊點設置不合理、索具選型不當(如承載能力不足、磨損超標),或起吊速度過快、制動過猛,易導致構件傾斜、旋轉失穩,嚴重時引發墜落,造成設備損毀與人員傷亡。
起重機超載或傾覆:若對吊裝構件重量估算偏差、選用的履帶吊 / 汽車吊等吊裝設備額定起重量不足,或吊裝作業半徑超出設備安全范圍,會導致起重機超載;同時,若吊裝場地地基承載力不足(如未壓實、存在軟弱土層)、支腿鋪墊不牢固,易引發起重機傾覆事故。
(二)應對措施
前期精準規劃:安裝前需對所有構件進行稱重,明確實際重量;根據構件重量、外形尺寸及安裝位置,通過受力計算確定吊點數量與位置,選用符合國家標準、承載能力匹配的索具(如鋼絲繩、卸扣),并對索具進行外觀檢查(無斷絲、腐蝕、變形)與載荷試驗,確保合格。
設備與場地管控:嚴格按照吊裝方案選用額定起重量、作業半徑匹配的吊裝設備,安裝前核查設備行駛證、年檢報告,確保設備性能完好;對吊裝場地進行地質勘察,根據地基承載力要求進行壓實處理,支腿下方鋪墊鋼板或路基箱,增大受力面積,避免局部沉降;吊裝過程中安排專人監測起重機支腿沉降情況,實時控制起吊速度與幅度,嚴禁超載作業。
二、高空作業風險及應對
(一)風險表現
高空墜落:龍門吊安裝涉及主梁拼接、小車軌道鋪設、電氣設備安裝等大量高空作業(高度常達數十米),若作業人員未按要求系掛安全帶、安全繩,或高空作業平臺(如腳手架、吊籃)搭設不規范(如立桿間距超標、腳手板未滿鋪、防護欄桿缺失),易導致人員從高空墜落。
物體打擊:高空作業時,工具、螺栓、焊渣等物品若未妥善存放(如未放入工具袋)、傳遞時無防墜落措施,或下方未設置安全警戒區,物品掉落易砸傷下方作業人員或損壞地面設備。
(二)應對措施
人員防護與平臺管控:作業人員必須佩戴合格的安全帽、安全帶(高掛低用),穿防滑鞋;高空作業平臺需由專業人員搭設,搭設后經驗收合格方可使用,確保腳手板滿鋪、固定牢固,防護欄桿高度不低于 1.2 米,擋腳板高度不低于 18 厘米;使用吊籃作業時,需檢查吊籃懸掛機構、鋼絲繩、制動裝置是否完好,嚴禁超載載人或載物。
防物體打擊管理:高空作業區域下方設置硬質隔離防護欄與警示標識,嚴禁非作業人員進入;作業人員攜帶的工具需放入專用工具袋,螺栓、螺母等小件物品使用工具袋或繩索傳遞,嚴禁拋擲;焊接作業時下方設置接火斗,防止焊渣掉落引發火災或燙傷。
三、結構拼接與精度控制風險及應對
(一)風險表現
結構變形或連接失效:龍門吊主梁、支腿多為分段制造,現場拼接時若焊接工藝不當(如焊接電流、電壓參數錯誤、焊接順序不合理),易導致構件產生焊接應力,引發變形;若螺栓連接時未按要求扭矩緊固(過松或過緊),或螺栓材質、規格不符合設計要求,會導致連接節點強度不足,長期使用中可能出現螺栓松動、斷裂,影響龍門吊整體穩定性。
安裝精度超標:龍門吊軌道安裝的平行度、高低差,主梁的上拱度、水平度等精度參數直接影響設備運行安全性與使用壽命,若測量工具(如全站儀、水準儀)未校準、測量方法錯誤,或調整過程中未按精度要求逐步修正,易導致精度超標,引發小車啃軌、運行卡頓,甚至主梁扭曲變形。
(二)應對措施
拼接工藝與連接管控:制定專項焊接工藝文件,明確焊接參數、順序與預熱、后熱要求,焊接人員需持特種作業證上崗,焊接過程中安排質檢員實時檢查,焊接完成后進行無損檢測(如 UT、MT),確保焊縫質量合格;螺栓連接前核查螺栓材質、規格,使用扭矩扳手按設計扭矩分次緊固,緊固后進行扭矩復核,做好記錄;對拼接后的構件進行應力釋放處理,減少焊接殘余應力。
精度測量與調整:安裝前對所有測量工具進行校準,確保精度符合要求;軌道安裝時,采用全站儀測量軌道平行度、高低差,水準儀測量軌頂高程,每間隔一定距離設置測量控制點,實時調整軌道位置;主梁安裝時,通過全站儀監測主梁上拱度與水平度,利用千斤頂、拉緊裝置等工具逐步調整,直至精度滿足設計標準,調整完成后進行固定與二次復核。
四、電氣系統安裝風險及應對
(一)風險表現
觸電事故:龍門吊電氣系統包含高壓電纜、變頻器、控制柜等設備,安裝過程中若臨時用電線路敷設不規范(如線纜破損、未架空或埋地)、接地接零保護不完善(如接地電阻超標、零線與地線混接),或作業人員未佩戴絕緣防護用具(如絕緣手套、絕緣鞋),易引發觸電事故。
電氣設備故障:若電氣元件選型錯誤(如電流等級不匹配)、接線錯誤(如相位接反、線路短路),或設備安裝時未進行防塵、防水處理,會導致電氣設備運行中出現短路、燒毀,影響龍門吊調試與后續使用,甚至引發火災。
(二)應對措施
觸電防護管理:臨時用電需編制專項方案,線路采用絕緣良好的電纜,架空高度符合規范(架空線路距地面不低于 2.5 米),嚴禁拖拽、碾壓線纜;電氣設備外殼必須可靠接地,接地電阻需定期檢測(≤4Ω),零線與地線嚴格分開,嚴禁共用;作業人員進行電氣接線、調試時,必須切斷電源并掛 “禁止合閘” 警示牌,佩戴絕緣手套、絕緣鞋,使用絕緣工具。
電氣設備安裝管控:嚴格按照電氣原理圖選型、安裝電氣元件,核對元件型號、規格與設計要求一致;接線前清理接線端子,確保接觸良好,接線完成后進行導通測試與絕緣電阻測試(相間、相對地絕緣電阻≥0.5MΩ);對戶外電氣設備(如滑觸線、控制柜)采取防雨、防塵密封措施,安裝完成后進行空載調試,檢查設備運行狀態,確保無異常。
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