黑龍江哈爾濱門式起重機廠家直銷
黑龍江哈爾濱門式起重機廠家設備結構新穎、省時省力,具有場地利用率、作業范圍大、適用面大,運行平穩 性能優良、運行平穩,底座穩固、占用空間小。聯系電話:13343738650
黑龍江哈爾濱門式起重機廠家門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。軌道式集裝箱門式起重機已開始在世界上主要集裝箱樞紐港投產使用,除了需要在集裝箱堆場增設軌道外,在堆箱高度、堆箱定位精度控制、減搖性能及鋼結構受力狀態等方面均優于輪胎式集裝箱門式起重機。由于采用軌道式,能通過車輪數量的增加而承受更大的負載。因此,軌道式集裝箱門式起重機跨距增大。由于采用供電電纜供電,功率輸出穩定;采用電子減搖系統,部分國外大專業公司正在開發帶定位反饋裝置的全自動無人駕駛集裝箱減搖定位系統,以提高作業效率。
黑龍江哈爾濱門式起重機生產廠家運行機構:
1.小車運行機構。小車運行機構由直流或交流電動機、齒輪聯軸器、塊式或盤式制動器、中硬齒面減速器、低速齒輪連軸器和車輪及車輪支承組成。驅動機構的布置方式一般分為沿小車軌道方向布置和垂直于小車軌道方向布置兩種方式。驅動車輪的數量根據驅動不打滑的條件確定.現代設計基本采用全驅動。
2.大車運行機構。大車運行機構通常采用三輪或四輪臺車,根據輪壓大小來確定。運行機構的構造和形式與其他各類起重機相似,如采用開式齒輪驅動臺車,則由直流或交流電動機、齒輪聯軸器、制動器、中硬齒面減速器、開式齒輪、車輪和車輪支承組成;如采用封閉性傳動,則將減速器輸出軸直接與車輪軸連接,直接傳動,但減速器傳動比將稍大。
由于大車運行速度較快,為防止起制動時車輪打滑,一般選用調速性能好的晶閘管直流調壓調速、交流變頻調速、交流定子調速等電氣控制系統。
黑龍江哈爾濱門式起重機銷售廠家為每個客戶提供 完備、細致的培訓。產品售后與技術支持人員響應時間短,解決周期確保故障及時排除。
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